Bienvenido a la Pennine Trail Trans

Una costa nacional para ruta de la costa para la recreación y el transporte - para caminantes, ciclistas y (en partes) jinetes

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Una costa nacional para ruta de la costa para la recreación y el transporte - para caminantes, ciclistas y (en partes) jinetes

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The vision for the Trans Pennine Trail back in the late 1980’s has resulted in the amazing facility we have today which thousands of people across the country now enjoy and will do so for years to come.

We welcome your comments below. Please be sure to leave your name and country of residence.

 

 

51 Comments

  1. Mel

    Mi nieto y yo acaban de completar el viaje de TPT de Southport a Hornsea. Es un viaje fantástico nos sorprendió
    en el ingenio de la carrera cuando se planeó originalmente. Decidimos permitir seis días ya que queríamos tomar nuestro tiempo en diferentes lugares a lo largo del camino. Sería fácil de hacer el camino en cuatro días, pero hay tanto para ver si se permite algo más de tiempo. Algunas partes de la pista está cubierta por lo que estar preparados para algunas vías estrechas otras partes son simplemente brillante todo, aunque algunas superficies son más adecuados para las bicicletas de montaña que los híbridos.
    Terminamos el ciclismo 262 millas con lo perderse y visitar lugares fuera de la pista es mi nieto 13 y yo soy 72 por lo que cualquier cuerpo que es razonablemente adecuado puede hacerlo.

    Entonces, ¿qué hemos aprendido desde el paseo que se puede transmitir.

    Compra CyclingThe Trans Pennine Trail por Nicolas Mitchell el detalle y mapas y el conocimiento es francamente todo lo que necesita para planificar el viaje. Google Maps en su teléfono que cubre la pista por lo que cuando se salta una TPT signo que pueda volver sobre ella de nuevo.

    Alojamientos en sus bicicletas se almacenan de forma segura.

    Lymm hotel 0844 879 9047 a mantener las bicicletas en su dormitorio.

    Millbrook B&B cerca de Penistone 01226 766267 súper habitaciones y unas bicicletas desayuno almacenados en un garaje cerrado.

    Riverlane B&B cerca Sykehouse 01302 841513 una habitación fantástica y el mejor desayuno que tendrá que tener.
    Nada era una molestia incluso conducir a pub para la cena estaban preparados para ayudarnos a regar nuestras bicicletas hacia abajo.
    almacenamiento seguro para bicicletas en el garaje cerrada.

    Hazeldene Casa Selby 01757 704809 habitación agradable agradable desayuno en bicicletas de almacenamiento caja fuerte cerrada.

    Redcliffe House Hessle 01482 648655 buenas habitaciones buenas bicis de desayuno en almacenamiento bajo llave.

    Si usted está pensando acerca de montar el rastro asegúrese de que lo hace.

    Reply
  2. Lucienne Callewaert

    Acabo de terminar el reportaje de fotos de nuestra 2 semanas pedaleando aventura en el Reino Unido. hemos combinado 2 costa a costa a partir de rutas de casco, uno de ellos era el TPT. Tarda media hora para verlo, pero te da una buena idea de la pista.

    https://wp.me/p5CdFP-3p

    Reply
    • Phil Stroud

      As a Hull resident who has cycled, ran and walked the Hull section of the trail (particularly the approach into Hull along the Humber) since before it was officially a trail I am constantly dismayed by Hull’s lack of acknowledgement that it is even there. Despite Hull’s belief that it is a green and cultural city, the cities infrastructure still prioritises cars with very few cycle paths. Pedestrianisation was extended and resurfaced in the city centre for the City of Culture year in 2017, but the planners thought it was not necessary to add a cycle path. They did add more cycle stands right in the middle of this area that you are presumably expected to walk your bike to, as the local police will fine you on the spot for cycling across it. Don’t be fooled into thinking it’s legal to cycle across the pedestrianisation as many teenagers do, the police seem to be selective depending on whether or not you look like you can pay the fine. As for the TPT, the minute you cross the East Riding/Hull West boundary, if you can find the path as there are virtually no signs, you’ll be picking your way past derelict dock buildings, through litter, rubble, razor wire, broken glass, along the Humber edge at the back of the docks (do this daytime only-there are no street lights). This area could be fantastic but few people in Hull use the TPT path (and regenerating the docks is another topic completely). Once you reach the city centre via a foot wide bridge over a perilous lock gate (*dangerous for children)at the entrance to a Dock, you arrive in the lovely Marina and Fruit Market area but you’ll have to cross the Funnel of Death that is Castle Street to get to the city centre. The aforementioned pedestrian area awaits you. Risk the fines, cycle across it as cycling around it is ridiculous and involves some of the most dangerous roads in the city. The East Hull section of the trail is usually clear from debris but as it is easily accessed by motorbikes watch out for high speed teenagers. Goes without saying, cycling any part of the Hull TPT alone is not a good idea. Cycle theft is currently at an all time high in Hull. It saddens me that my home city that is pushing is cultural worth and green industries can be lead by such shortsighted councillors that aren’t really interested in sustainable environmentally friendly transport and green tourism. You’ll be pleased to hear that the surrounding East Riding Council understand the value of the TPT, so your approach towards Hull and last leg towards Hornsea are very nice

      Reply
  3. Nombre * Philip Purkis

    Encima 2 Cruzamos días desde la estación de Barnsley a Padfield cerca de Glossop y la espalda estancia en Windy Harbour B&B.
    En general disfrutamos de la ruta, y amado las superficies buenas y vistas desde Oxspring a Puente Dunford, además de los tableros de arte y el Info.
    No estábamos preparados para la rugosidad de la ruta sobre la parte superior de los túneles cerrados, y tuvo que empujar nuestras bicicletas para tramos largos. Se consideró que la alternativa de la bicicleta en la carretera A628, pero eso habría sido suicida ! En algunos lugares la pista estaba muy empinada con los cantos de drenaje y escombros sueltos.
    Algunas de las puertas tenían altos alféizares que eran difíciles de negociar con una bicicleta sin dañar el conjunto de platos.
    Sería maravilloso si uno de los 3 túneles podrían estar abiertos, como Sustrans ha logrado en algunos lugares.
    En el lado oeste de las superficies son notablemente más pobre, pero aún así está bien.
    Me he informado sobre arreglar mi calle de la puerta en el parque de Locke Racecommon Lane, que tiene un estilo / puerta que una bicicleta no puede conseguir a través de, sin embargo, el mapa del Ciclo de Barnsley y la señal azul por la pared muestran esto como una ruta de ciclismo.
    Sabemos que son tiempos difíciles para las autoridades locales y elogian Barnsley por acoger la oficina de TPT, y su función de coordinación
    Saludos cordiales, Philip (knaresborough)

    Reply
    • Hannah Beaumont

      Hola Felipe,
      Muchas gracias por contactar. La retroalimentación de los usuarios del sendero es muy valiosa para nosotros y nuestros socios del proyecto.
      Desafortunadamente informa en arreglar mi calle no son enviadas a nosotros en la oficina nacional de TPT, así que si estás fuera de casa en el sendero en otras áreas, por favor me envíe un correo electrónico y le notificamos a nuestros socios.

      Voy a servir de enlace con Barnsley en relación con la puerta cerrada en el Parque Locke – hay que admitir que no es el TPT pero no tengo acceso al oficial pertinente por lo que este no es un problema.

      Los túneles son otro tema. Hay tres túneles en Woodhead, uno ha colapsado, uno ahora ha sido sellado y el otro es el hogar de los cables de alta tensión de National Grid. Los túneles son más de 3 millas de longitud y el uso de los mismos por los usuarios del sendero serían extremadamente problemático por una serie de razones; no hay señal de teléfono, la falta de ventilación, falta de iluminación, acceso de emergencia. La ubicación de los propios cables ha determinado que en la actualidad no hay margen para dar cabida a una ruta de transporte sostenible. Este es un tema que está en constante discusión y debería estar disponible una opción y ciertamente esto se da una seria consideración. Desafortunadamente, debido al costo de la actualización, mantenimiento y seguro actualmente esto supera la viabilidad financiera de nuestros socios.

      La ruta en sí a lo largo de la sección Woodhead tiene limitaciones en los materiales que se pueden utilizar debido a la naturaleza sensible de la zona, pero si hay lugares específicos que necesitamos para mirar, por favor hágamelo saber. La sección directamente por encima de los túneles Woodhead sobre el A628 es por desgracia muy propensos a la segunda vuelta de los alrededores, pero nuestros socios en el pico Parque son conscientes del problema.
      Espero que esta información es útil, pero si puedo ayudar de cualquier otra manera, por favor hágamelo saber y gracias una vez más para ponerse en contacto.
      Saludos
      Oficina Nacional de TPT

      Reply
  4. Ruth

    Me gustaría hacer la ruta desde Broadbottom a Didsbury en una bicicleta de carretera.

    Puede aconsejarle si la superficie adecuada o lo que realmente necesita una bicicleta de montaña ?

    Reply
    • Mandy Loach

      Hola Ruth
      Una bicicleta de carretera debe estar bien pero aconsejaría una bicicleta de montaña en caso de mal tiempo.

      Reply
  5. Norman Wilkinson

    Re. la sección entre Warrington y Altrincham, su sitio web afirma que la cabina de la Ranger en Lymm
    está claramente firmada por la A56 y la A6144. Después de conducir a lo largo de los dos caminos a través Lymm tres veces, YO
    no encontrar ninguna evidencia de estos síntomas. En ese momento yo tenía tanto mi esposa y nieta en el coche y
    ninguno de nosotros los vio. Así que ¿dónde están?

    Reply
    • Connor Halstead

      Hola Norman

      Lo sentimos por cualquier confusión que podría haber presentado

      Hay marcadores de distancia a la cabina de guardaparques en la misma pista, pero ninguno en el camino por lo que esta información tiene que ser eliminado de inmediato

      Saludos cordiales Connor

      Reply
  6. Matt

    SE BUSCA AYUDANTE
    dos amigos y yo están dispuestos a ciclo de Hornsea a Southport en Pascua 2018. No podemos encontrar los archivos de guía o GPX para hacer desde este a oeste.
    ¿Alguien tiene algún consejo o recomendaciones?.? Many thanks.

    Por favor envíe un correo electrónico matthewb153@bosworthacademy.org.uk

    Reply
    • Connor Halstead

      Hola Matt no proporcionar un servicio GPX hasta el momento, pero vamos a hacer vender las publicaciones mapa del Este y del Oeste TPT en nuestra página web con información detallada sobre el TPT que va de este a oeste y tenemos en nuestro sitio de mapas, así interactivo para tanto partes oriental y occidental de la TPT que se pueden ver en sus dispositivos móviles. please let us know if you are needing any other additional information.

      Reply
  7. Lee Copeland

    Myself and my son have just completed the TPT ride from Southport to Hornsea. What a great ride, i read lots on the site before we set off on Bank Holiday Monday. The first day we rode 50 miles to a nights stay over in Lymm @ the Lymm hotel, had a lovely night in Lymm. Al día siguiente nos dirigimos a un período previo a Glossop donde nos quedamos otra vez @ un viejo pub llamado The Bulls Head ” Gran relación calidad-precio” Día 3 llegamos a las colinas y sobre el paso Woodhead aquí es donde me entero de mi 15 hijo de un año de edad es un escalador mucho mejor que yo. Después de salir de las colinas detrás de nosotros lo que realmente es todo cuesta abajo a Hornsea, esta noche que se quedó otra vez en Mexbrough a las afueras de Doncaster. En este punto voy a decir los mapas de Google es una necesidad en su teléfono, aunque las señales son buenas son necesarios mapas de Google para ayudarle a salir de rasguños. Día 4 fuera de que tenía un Tootle junto a Brayton permanecer durante la noche allí día 5 nos dirigimos de nuevo en el casco agradable y plana algunos pueblos situados a lo largo de la forma en que podría caer un alfiler . Día 6 Casco a Hornsea de nuevo un poco confundir a los postes de señales a través del casco, pero con la ayuda de los mapas de Google de confianza que lo hizo a Hornsea, fue una gran sensación de logro que habíamos hecho el viaje. El signo dice 210 millas i realmente grabadas 242 millas que sólo te demuestra que es fácil perderse. Todo lo que todo lo que realmente disfrutamos de la carrera.

    Reply
    • Graham Ruddick

      Qué pena Warrington Borough Council se propone construir una carretera a lo largo del tramo entre Lymm y Warrington, como parte de un plan para construir 7000 casa en la zona verde al sur este de la ciudad …..con pocas consultas tratando de meterlo bajo el radar por así decirlo visita facebook para más detalles

      Reply
      • Hannah Beaumont

        Buenos días,
        Disculpas por el retraso en conseguir de nuevo a usted – Puedo confirmar que hemos presentado una consulta en nombre de la TPT y le mantendrá actualizado con el progreso. Tenga la seguridad de que haremos todo lo que podamos para proteger el Camino.
        Kind Regards
        Hannah

        Reply
    • Chaddock

      Sí, es una lástima que no hay una aplicación de planificación para cerrar la Lymm Hotel, demolerlo y construir alojamiento para personas mayores, un hogar de cuidado y una 120 plaza de guardería, todo ello con la insuficiencia de plazas de aparcamiento. Si esto sigue adelante el aparcamiento por la borda guardas en Statham Avenida, Lymm, con toda probabilidad convertido en un aparcamiento no oficial de este desarrollo lo que sería en detrimento de los usuarios TPT.
      En ciclistas de adición , y otros, viajando a lo largo del sendero que se perdería una parada valiosa una y abrevadero.
      Necesitamos la Lymm Hotel para permanecer abierto.

      Reply
  8. David Thomas

    hola yo vivo en Doncaster y el ciclo de Doncaster a Barnsley vez a la semana cada semana con lluvia o sol demasiado mantenerse en forma creo que la ruta es el gran pensamiento muy limpio y bien mantenido de hacer Doncaster demasiado pronto PENISTONE.

    Reply
  9. Andy C

    Yo vivo en Warrington e hice la sección de aquí a Stockport ayer, pero era tan frustrante en partes, tampoco ninguna señal cuando se llega a un cruce o elección de la dirección, o el signo está apuntando entre el 2 opciones, tal vez vándalos que sabe. Tenía problemas en Chorlton Water Park, Didsbury, la unión A5103 y llegar en Stockport, no hay señales que pueden ver. No es posible que alguien de TPT para revisar la pista y ver dónde están las brechas en la señalización, sería una gran ayuda y hacer más atractivo el rastro.

    Reply
  10. Martin Fenn

    Para continuar desde mi último post me olvidó mencionar el GPX sentó archivos de navegación. Se advirtió que son inaccurate.On numerosas ocasiones que está indicando que estaba fuera de la ruta,incluso cuando estaba junto a uno de los signos raros. Para fines de navegación que lo haría, en la vista trasera tener buenos viejos mapas OS. las oficiales linea no son suficientemente detalladas para navegar desde. Se advierte el cruce amarra a la cabeza de madera tiene una señalización muy poco útil en el cruce camino que indica izquierda(SENDA firmado) y recto (SENDA firmado) la ruta lleva directamente a cruzar la carretera principal en el cruce de Puente Dunford.

    Reply
  11. Martin Fenn

    Sólo montado esta ruta increíble tristemente decepción por la falta de señalización,una ruta imposible follow.I han informado de esto a consejo de Rotherham que administran la ruta ,leyendo a continuación Parece que he perdido mi tiempo, con los informes del mismo problema que se remonta muchos años. Esto no está haciendo nuestra industria turística ningún bien en absoluto. Spent 3 horas tratando de salir de Stockport,cubierto 30 millas sólo para cubrir 10 millas distancia liner. El payaso que surgió la vía férrea con arena se acerca túneles cabeza de madera necesita rodaje. Es imposible montar esta cuando está mojado,no importa el daño a los engranajes systems.Whilst en la parte frontal de diseño por favor, por favor, vuelva pensar las barreras,no funcionan. Es una pena realmente,Podría ser un gran ruta clásica.

    Reply
  12. Ian Stewart

    Se desarrolló entre Disbury a Broadbottom ayer por la noche y tengo que decir que la señalización era horrible! Realmente luchado para seguir la ruta en varios lugares. ¿Hay alguien que realmente mira esto? Los signos están ocultos o inexistente en muchos lugares. Tal vez alguien debería andar o caminar y comprobar?

    Reply
    • Mandy Loach

      Hola, Ian
      Gracias por traer esto a nuestra atención. Me pondré en contacto con el oficial de la autoridad local para esa parte de la TPT y ver si podemos mirar en la actualización de la señalización.

      Reply
  13. Bob dulce

    ¿Puedo sugerir que obtenemos una lista de lo local B&B’s, cafeterías & bares cercanos a la ruta que se presente en el sitio web.
    En Dunham Massey la cuerda y el ancla pub es 100 yardas de la pista, pero muchas personas pasarían sin saber. En el siguiente cruce del Atlántico calle Altrincham el café en las tiendas locales y el café son muy útiles Asda, pero nadie encontraría aquellos.

    Reply
  14. Marcus

    tenemos problemas con las motocicletas en Stanley Wakefield cerca de St Peters wf34ap media luna- jóvenes en motos y ahora un vecino con una nueva moto de velocidad amarillo subiendo y bajando por el sendero. La policía ha sido informada y estamos esperando a que algo suceda. Tener el jardín trasero literalmente al lado de la pista obtenemos todo el ruido y los humos de estos hijos de puta. No hay signos visibles contra motocicletas- alguien podría hacer algo al respecto?

    Reply
    • Mandy Loach

      Hola Marcus

      lo de los temas están teniendo con las motocicletas. Imagino que puede ser muy desagradable. Puedo informar al oficial de la autoridad local para su área de la cuestión y desviar las preocupaciones de oír y ver si podemos conseguir a alguien para venir y ver si pueden aguantar algunos letreros con respecto a este.

      Saludos cordiales Trans Pennine Trail equipo

      Reply
  15. David Hansford

    He enviado un correo electrónico a consejo de ciudad de Warrington destacando un problema de inundación en curso, que con frecuencia hace que un tramo de la ruta intransitable. El tramo discurre entre el carril de Bradshaw, Grappenhall, Warrington y Thelwall legión británica, thelwall, Warrington. Le agradecería que el seguimiento de la situación.

    Reply
    • Hannah Beaumont

      Gracias por informarnos – hemos hecho una nota de esto en la base de datos problema TPT lo que vamos a ser capaces de controlar esto para usted.
      Sé que hemos experimentado algún tiempo extremo en los últimos meses, por lo que este es también un gran contribuyente.
      Si se producen problemas adicionales mientras que hacia fuera en el rastro por favor háganoslo saber a través de este sitio web o info@77.104.132.176
      Kind Regards
      Oficina Nacional de TPT

      Reply
      • Chris moore

        Have just tried to park in the car park at Black Moss Road near the business park,it is now impossible to use this car park as it is full of local workers using it to park all day whilst they are at workcan anything be done about this?

        Reply
  16. Karl Thornley

    Se puede hacer algo sobre el estado de la TPT a través Tapton Campo de golf? Es pasar sólo las bicicletas de montaña y sólo por los jinetes dispuestos a mojarse y ensuciarse. Sería, y debe, ser una forma útil para evitar la empinada y estrecha Crow Lane,, y enlace a la nueva ruta que el Consejo de Chesterfield están construyendo en el Queens Park hasta la estación de tren de Chesterfield, pero me he caído aquí debido a las malas condiciones de la superficie, y sería muy peligroso para que mis hijos lo utilizan para llegar a la ciudad. He estado en contacto con el Consejo de Chesterfield, que están en contacto con el propietario para poco efecto. No estoy del todo seguro de quién es el responsable del mantenimiento de la ruta, pero que están actualmente no proporcionar más que un sendero para bicicletas de montaña técnica nada.

    Reply
  17. Mick Yeomans

    Hay una nueva señal sido erigida cerca de mí en el carril Pipering, Scawthorpe, que es una señal conjunta con Doncaster Greenway.
    El anterior ‘Selby-Bentley’ firmar seguidores TPW dirigidas hacia abajo Pipering Lane hacia Bentley parque y la ruta de la línea de ferrocarril en desuso en la parte trasera del parque. El nuevo signo dirige seguidores sobre la carretera hacia Jossey- Carril, donde me imagino que luego debe pasar el puente de ferrocarril hacia el parque.

    Sólo estoy señalando esto, como, si es correcta, la calzada sobre el puente es muy difícil con el tráfico por carretera, o es simplemente el signo que apunta en la dirección equivocada??

    Reply
  18. Carole Griffiths

    What a fantastic resource!! I am new to cycling as I’m training for a charity ride in Cambodia. I need to practice on varied terrain and get really scared on roads. The route from Lymm to Southport was ideal. I did purchase the map which is really clear but the route is so well signposted we could have managed without. We stayed at the Leicester in Southport which was really nice and they locked our bikes away overnight. Brilliant thank you!!!

    Reply
  19. Claire Young

    I plan to walk the entire trail from Southport to Hornsea in May/June 2016. I am struggling to find cheapish accomodation and dont want to “tent it.” Any suggestions about where to stay and which towns may warrant more than 1 night, would be great. Gracias.

    Reply
    • Alex Langley

      Hola Claire,
      ¿Hizo algún progreso en este tema? Estoy pensando en caminar el sendero a finales de este año, así y no he encontrado mucho en sitios como airbnb, especially in some of the more rural locations
      Alex

      Reply
  20. Richard B

    TPT – Stockport to Sheffield/Rotherham

    Hay, my girlfriend and I are very keen cyclists looking for adventure and love the TPT. We’ve been out to Reddish Vale today. We’re just wondering if there’s an off road trail over the Pennines to Sheffield/Rotherham ?

    Best Regards
    Rich

    Reply
  21. Steve Irvine

    Spent 2 great days, picking up the trail in Sheffield and riding through to Hornsea – (Nota – friendly helpful staff @ The Wishing Well/Selby)
    Generally – we found the signs/directions really well placed
    Worst section was Hull city centre, signs not great and route far too “urban” (Elloughton > Beverly > Hornsea – a detour?).
    But overall a great route and experience

    Reply
    • Hannah Beaumont

      Thank you for your comment Steve I am glad you enjoyed your experience along Trail apart from your time in Hull. I will pass your comments over to our Hull officer to respond to regarding the signage issues you experienced.
      Kind Regards
      Hannah

      Reply
  22. Kevin Riddehough

    Each year we have our adults only long distance ride. For almost 4 years one guy has asked for this route and as always it’s been shelved in favour of other routes. I’m an out and out roadie with little interest in trail riding. How wrong I’ve been. This route is up there with best of all we’ve previously done. It’s got everything you could want and more. If you’re wavering on wether or not to do this, take the plunge… You won’t regret it

    Reply
  23. Elliott F

    I’ve read a couple of things on the web that give differing answers on the distance of the central transpennine trail (Chesterfield to Leeds). Would it be possible to clarify what the distance is (we’re trying to work out whether it is possible to complete the route over 2 día)?

    Reply
    • Hannah Beaumont

      Mañana, I can confirm the central route is approximately 75 miles in total depending on which route you take.
      If you require any further information please don’t hesitate to get in touch.
      Kind Regards
      Hannah

      Reply
  24. Christine H

    Great to have this route across, but wish signing was more consistent. We had no problem on Yorkshire side with Selby to Bewdley and up to Dunford Bridge, but then found signing far less good on western side. Completely missed turn down to Woodhead from the rough moorland track so ended up on main road. On the road sections this side some of the simple lamppost sickers with NCN route numbers would help a lot as reassurance.

    Reply
  25. Anne Taylor

    planning a trip in May cycling from Southport to Barnsley and then from Barnsley to Hornsea in July.
    Can any one recommend any places to stay, bike friendly!! around Lymm in Cheshire and Selby in Yorkshire. gracias.

    Reply
  26. Sarah C

    Had a good day today cycling from Widnes to Warrington and back with the kids aged 14, 11 and the toddler in the trailer. Just found a couple of places where we struggled to get our bike trailer through some gates and had to lift it over one of them. I was glad I wasn’t on my own with the kids.

    Reply
  27. Daryl Hall

    I am planning to cover the tpt from Southport to Hornsea, the will be 3-5 people doing this hoping to complete in 3days covering 70-80 mile per day. Just wondering if anyone can give me any advise on places to stay. Thanks!!

    Reply
  28. Paul Clayton

    Just planning a cycle route from southport to chesterfield,any info would be appreciated,ps is the trial easily followed as some locally seems to lose there way.plus how far is it? Thanks in advance.

    Reply
  29. Guy W

    Great website!
    Looking forward to a long weekend 3-6 Oct 2014 to cycle Southport to Hornsea with Dr Brown. I’ll be on a re-purposed MTB with skinny tyres, and Fraser will be sporting his C’dale badboy…. both plus panniers – are tents a good idea in Oct?
    Both probably wearing way too much hi-viz but avoiding the lycra look, and speaking Scottish! If you see us, say hello 🙂
    Guy.

    Reply
  30. Shaun

    Went on the TPT met a ranger who showed me how to get fro Meadowhall to Sheffield then on to Sheffield airport then down towards Rother Vally Country park then up through Ully and on to Rotherham then back on to Meadowbank. Well tiring but a sence of achievement if it wasn’t for Ted i wouldn’t have found the route and been so shattered but going to do it again.

    Reply
  31. RAMP IT UP!

    The riverside area between Spike Island, Widnes and Pickering’s Pasture has a massive series of wooden steps reaching up many metres and wheelchair users are warned that their lovely riverside journey must end. Can’t a campaign be started to get ramps built – maybe by volunteers who work in trade and use the route? It reaches up to a great height. I spoke to kids there who said it should be changed for wheelchair users but I suspect they might have liked biking or skateboarding down the ramps too.

    Can the authorities not build a route and better access for wheelchair users but also build the kids their own activities ramp so as not to disturb wheelchair users as well? The view is good there and it seems a shame if they can see so much more of the TPT but not that section. If this has been mentioned before why is it still not sorted? If TPT organizers have a pot of money and have to choose where to make improvements I am nominating this spot as a place to be improved.

    Reply
    • Hannah Beaumont

      Thank you for your comment – we are now in the process of putting together a formal response.

      Kind Regards
      The Trans Pennine Trail Team

      Reply
  32. Darren middlemore

    Me and my mate chris are going from southport to Hornsea the 1st week in July . Can’t wait ,

    Reply
  33. Anna Reid

    I cycled Warrington to Altrincham in August 2013. Glorious day. Crops being harvested. Well signed route and lots of early blackberries.

    Reply
  34. Ruth Jenkins

    Nothing stops us! What a fantastic find this was. Me and 2 good friends have been trying to cover as much of the T.P.T as possible pushing my husband in his manual wheelchair. We can only do 7-8 miles at a time as he has M.S, is unable to walk and gets very uncomfortable, and of course due to family commitments and weather conditions we have sadly had to cancel some planned days. The fabulous days,laughs and experiences we have had could not be replaced! Up to now (Jan 2014) we have covered 160 miles West to East, y 41 miles on legs. Now for the tricky bit in the middle! Fingers crossed for the completion this year.
    Many thanks to the Planners, Signers and Volunteers, we have had some amazing unforgettable memories! We have logs of all our walks if anyone needs information on terrain, facilities etc. from experienced pushers!!

    Reply
    • Colin Evans

      That’s an uplifting story, Ruth. My wife and I wish you all the best in attempting the completion.

      Reply

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