Bienvenue sur le Pennine Sentier transcanadien

Une côte nationale à la route de la côte pour les loisirs et le transport - pour les randonneurs, cyclistes et (dans les parties) cavaliers

Trans Pennine Trail logo
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Bienvenue sur le Pennine Sentier transcanadien

Une côte nationale à la route de la côte pour les loisirs et le transport - pour les randonneurs, cyclistes et (dans les parties) cavaliers

Problèmes sur le Pennine Trail Trans rapports

Réaction (bon ou mauvais) du public est très précieux pour nous, aider à nous tenir informés de la qualité de la route, problèmes sur le terrain et de trouver quelles parties du peuple de sentiers comme la plupart en termes de qualité de l'expérience et de la construction.

Ils sont conçus pour prévenir et empêcher l'utilisation illégale de la piste tout en permettant l'accès du plus grand nombre d'utilisateurs légitimes de Trail. Cependant, elles ne causent des inconvénients pour ou même empêcher certains utilisateurs de Trail d'être en mesure d'accéder à la route. Nous sommes conscients des problèmes que causent ces obstacles pour les utilisateurs légitimes et nous sommes impatients de les supprimer autant que possible, mais, utilisation illégale par les motos est un gros problème sur les parties du Trail. Donc, les autorités locales qui ont développé et maintenir la piste ne proposent pas la suppression de ces contrôles d'accès dans un avenir prévisible.

Décrites ci-dessous sont les principales requêtes / Commentaires personnes soulèvent habituellement environ la piste:

Signature

Nous reconnaissons qu'une bonne signature du Trail est essentiel. Installation et maintenance des signes TPT est la responsabilité de la 26 TPT autorités locales. Tous ont été émis des directives détaillées de signature pour la route.

Nous continuons à faire du lobbying pour garder la route ainsi signé, en particulier dans les zones qui sont sujettes au vandalisme.

Entretien

Entretien des chemins général tels que surfaçage et en réduisant la végétation est généralement de la responsabilité des autorités locales à travers le Trail. De nouveau, nous continuons à appuyer les autorités de garder la route bien entretenue dans leur région malgré la pression continue des ressources que de nombreux conseils locaux font face. Problèmes avec de végétation luxuriante pendant les mois d'été, etc, doit être signalé droits directs à votre campagne autorité locale ou publiques de l'article de manière. Si vous trouvez le TPT dans votre région est constamment négligé se il vous plaît laissez-nous savoir et nous ferons pression sur l'Autorité.

Motos

Utilisation de la TPT par les motos et autres véhicules motorisés est illégal (Il existe quelques exceptions où la ferme ou des véhicules de services publics ont un droit d'accès) ce est une question de police et doit être signalée directement à la police locale dans votre région. Installation de moto obstacles à l'accès par les autorités locales tout au long de la piste a à ce jour pas résolu les problèmes que nous avons avec les motos sur plusieurs parties de la route. Les utilisateurs du sentier d'origine se sentent menacés et gêné par le comportement irresponsable de moto. Lorsque vous signalez un abus de moto sur la TPT à votre police locale se il vous plaît insister pour être affecté un numéro d'incident. En faisant cela, vous vous assurez que l'incident a été officiellement enregistrée. Les formes d'abus de moto de surveillance sur le sentier et la réponse de la police à votre plainte sont disponibles pour télécharger ici ou du bureau TPT, par la poste ou par e-mail. Ils ont été préparés par nous pour essayer de mettre en place certaines données quant à l'ampleur du problème. Le travail en partenariat entre les autorités de police locales et est actuellement en cours dans de nombreux domaines, ce qui a donné lieu à poursuites pour les utilisateurs illégaux.

Obstacles à l'accès

obstacles à l'accès de moto ont été installés sur la TPT par la plupart des autorités locales à travers la route. La conception et le niveau de restriction qu'ils causent varie. Nous savons que certains utilisateurs de Trail rencontrez des problèmes avec certains obstacles à l'accès (e.g. certains utilisateurs handicapés, ou cyclistes avec remorques). La politique du bureau central Trail serait de supprimer tous les obstacles à l'accès, mais malheureusement nous ne avons pas le pouvoir de forcer authoirties locales pour ce faire. Les autorités locales considèrent souvent l'installation de barrières d'accès comme un moyen de dissuasion pour les utilisateurs illégaux.

Comportement anti-social

Tout type de comportement anti-social tels que l'encrassement de chien, litière, graffitis et toutes autres choses qui gâchent le sentier pour le reste d'entre nous - ceux-ci sont souvent signalés à nous mais généralement peu de choses peuvent être faites pour mettre fin à ces problèmes que la cause est hors de notre contrôle ou que des conseils locaux. Dommages pénale sur la TPT est une affaire de police et doit être signalé à eux. Les autorités locales seront généralement effacer des graffitis obscènes, voler basculement et d'autres problèmes graves de litière le long du sentier sur les sections où ils ont la responsabilité de l'entretien. Dans de tels cas, vous devez contacter votre autorité locale directe. Vous devez vous assurer que votre plainte a bien été enregistrée et notez le nom / numéro de téléphone de la personne que vous parlez au cas où vous voulez le suivre jusqu'à.

cavaliers

Autant que possible de la TPT est disponible pour les cavaliers mais dans certaines régions l'accès équestre n'a pas été atteint en raison de financière, physique ou morale / appuie les propriétaires fonciers. Une côte complet route côtière pour cavaliers n'a jamais été envisagé au début du projet TPT et il n'a pas été possible à ce point dans le temps, même si de grandes étendues de la piste ne fournissent un accès facile pour les coureurs (voir TPT carte nationale pour les rubriques concernées).

TPT Route Maps

Nous avons eu des retours pour la plupart très positif sur les trois Ordnance Survey (OS) cartes de couleur sur la base que nous avons produites. La plupart des utilisateurs pensent qu'ils sont grands, mais une ou deux personnes ne les ont pas aimé ou se sont plaints au sujet du prix. Les cartes ont été développées comme un compromis pour indiquer le chemin TPT à une échelle suffisamment grande (1:50,000) sans avoir besoin de plusieurs cartes ou de très grandes cartes individuelles qui sont impraticables extérieur. Les cartes TPT sont produites dans le budget et les restrictions géographiques que nous avons sur nous – ce est une route très vaste et complexe (3 groupes d'utilisateurs sur différentes routes dans les lieux). Les cartes sont imprimées sur du papier imperméable à l'eau qui est plus cher, mais nous avons pensé qu'il valait bien le supplément pour une utilisation en extérieur. Le petit bénéfice réalisé sur la vente des cartes d'aider à financer le bureau TPT. Modifications et améliorations seront considérées, à la lumière des commentaires que nous avons eu. Les cartes TPT sont destinés à fournir une alternative aux cartes OS traditionnels – pas les reproduire. Les personnes qui préfèrent format traditionnel OS de la carte peuvent bien sûr acheter plusieurs cartes OS nécessaires pour couvrir le 350 mile TPT – ce qui donne beaucoup plus cher que 3 Cartes TPT, en particulier si les cartes OS imperméables sont achetés. Vous devriez aussi être conscient que la route TPT marqué sur la carte OS de l'explorateur est habituellement l'itinéraire du sentier de marche.

Se il vous plaît laissez Bureau TPT sait de toute plus de points que vous pensez devraient être couverts dans cette section.

Communiquez avec le bureau TPT

Pour tout problème sur la piste.

Liste de contacts Autorité locale

Pour tout problème sur la piste.

cartographie accessible

En collaboration avec les autorités locales à travers le sentier, nous avons examiné les sections à travers la piste qui sont accessibles pour tous les utilisateurs, les voir ici

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