Herzlich Willkommen auf der Trans Pennine Trail

Eine nationale Küste zu Küste Weg zur Erholung und Transport - für Wanderer, Radfahrer und (teil) Reiter

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Eine nationale Küste zu Küste Weg zur Erholung und Transport - für Wanderer, Radfahrer und (teil) Reiter

Access controlsTrans Pennine Trail Zugangskontrollen

Einige Abschnitte des TPT Probleme mit illegalen Verwendung von Kfz- (vor allem Motorräder) so dass die lokalen Behörden, die den Trail erstellt haben Kontrollen an den Zugangspunkten entlang der Strecke installiert.

Diese sollen die Vorbeugung und Verhinderung der illegalen Nutzung der Trail und ermöglicht den Zugang zu den verschiedensten legitimen Trail Benutzer. Jedoch, sie Unannehmlichkeiten für oder sogar verhindern, dass einige Trail Nutzer von der Möglichkeit, die Route zugreifen. Wir sind uns der Probleme, dass diese Hindernisse verursachen für berechtigte Benutzer und wir sind bestrebt, diese zu entfernen, wo immer möglich, aber doch, illegale Nutzung von Motorrädern ist ein großes Problem für Teile der Trail. Folglich, die lokalen Behörden, die entwickelt haben, und halten Sie die Spur nicht vor dem Entfernen dieser Zugangskontrollen in absehbarer Zeit.

Es gibt Vielzahl von Zugangskontrollen an Ort und Stelle über die TPT und Sie werden etwas leichter durch als andere zu bekommen finden. Während diese Zugriffskontrollen auf den Karten markiert TPT, es ist nicht möglich, Angaben über die Art der Barriere an jeder Stelle auf die Karten zu geben. Derzeit arbeiten wir an der Zusammenstellung eine einfache Liste von Art und Lage der einzelnen Zugriffskontrolle auf der Strecke. Wir werden auch weiterhin mit unseren Partnern vor Ort durch die Verbesserung oder Entfernen von Zugriffskontrollen, wo immer möglich und eine gute Bahnflächen arbeiten, um die TPT als physisch zugänglich wie möglich zu machen. Jedoch, unser langfristiges Ziel ist es, den Zugriff auf die gesamte Prüfung der TPT Route und stellt diese Informationen den Trail Nutzer. Im Folgenden haben wir Einzelheiten über die wichtigsten Arten von Zugriffskontrollen auf der Strecke bereitgestellt.

Trotz dieser Kontrollen gibt es viele Abschnitte auf der TPT, die regelmäßig von Personen im Rollstuhl und Mobilität Motorroller verwendet werden. Sollten Sie ein Problem mit bestimmten Zugriffskontrolle auf der Spur haben, kontaktieren Sie entweder die relevanten lokalen für den Abschnitt der Spur oder den Spuren Amt zuständige Behörde, und wir werden sehen, was getan werden kann, um die Zugänglichkeit zu verbessern.

Gemeinsame Zugriffskontrolle auf der TPT

A-Frames - Das sind eine der häufigsten Kontrollen auf der Spur, entwickelt, um Motorrad zu beschränken, wie sie ihre Lenker durch nicht bekommen kann.

Es gibt keine Längenbeschränkung auf diese und das Design ist breit genug für die meisten Kinderwagen, manuelle Rollstühle, viele Elektromobil, Fahrräder mit Gepäcktaschen und Fahrradanhänger. Radfahrer müssen möglicherweise ihre Lenker wackeln, um durchzukommen, und sie für Tandems mit einer festen zweiten Satz Lenker schwer. Ein Problem dabei ist, dass sie gelegentlich so verbogen die Kluft verfügbar.

K-Frames - Das sind eine moderne Version des A-Frame, aber dass mehr Scooter passieren.

Auch hier gibt es keine Längenbeschränkung auf diese und das Design ist breit genug für die meisten Kinderwagen, manuelle Rollstühle, mehr Mobilität Motorroller als die durch eine A-Frame übergeben, Fahrräder mit Gepäcktaschen und Fahrradanhänger. Radfahrer müssen möglicherweise ihre Lenker wackeln, um durchzukommen, und sie für Tandems mit einer festen zweiten Satz Lenker schwer. Ein Problem dabei ist, dass sie gelegentlich so verbogen die Kluft verfügbar.

Stevenson Hoop Barriers - Es handelt sich um ein älteres Design mit einem Reifen, die manuelle Rollstühle erlaubt, Kinderwagen Motorräder und einige Scooter unter dem Reifen übergeben, in der Regel mit einem niedrigen Zyklus Schikane, die Radfahrer durch erlauben kombiniert. Diese erlauben keine großen Scooter passieren, und kann schwierig für viele Rollstuhlfahrer, da sie sich zu ducken müssen auf unter geben. Es sind nur wenige von ihnen verbleibenden so viele sind nun durch die A-Rahmen oder K-Rahmen ersetzt.

Leitbleche - Es gibt viele verschiedene Schikanen auf der Strecke, die in der Größe variieren und der entsprechenden Schwierigkeiten für die Nutzer zu passieren. Viele sind weit Schikanen, die alle Benutzer durchzulassen, aber erfordert, dass Sie verlangsamen. Jedoch, es gibt auch andere schmalere Schikanen, die ein Problem für einige Benutzer zu gestalten.

Kissing Gates- - Es sind küssen Toren unterschiedlicher Typen und Größen auf der TPT. Einige sind speziell für Rollstühle und Mobilitäts Roller, wie Centrewire Küssen Tore und andere erfordern ein RADAR-Taste, um das Tor ganz zu öffnen, um Rollstuhlfahrer durchzulassen. Andere Tore sind mit einem kleineren Design, das schwieriger sein wird. Diese können auch schwierig für Radfahrer sein (besonders Tandems) und Sie benötigen, um Fahrräder über sie heben.

Gates - es gibt viele Standard-Toren auf der Spur, die wenig Problem für Benutzer darstellen.

Pferde Stiles - Auf der Reitroute diese in der Regel zusammen mit anderen Zugriffskontrollen zur Verfügung gestellt, mit zwei oder manchmal drei Schwellen, die Pferde können einfach Schritt über. Die Schwellen sind so beabstandet, daß Motorräder müssen beide Räder gleichzeitig heben.

Sie werden auch gelegentlich einen "Schritt über der Gate-’ – eine Variation des Pferdes stile, die einfach ein Field-Gate mit einem niedrigen Abschnitt für Pferde mit Schritt über.

Stiles - Auf den Wanderer’ nur Teile der Strecke wird es einige traditionelle stiles sein, wo die Route führt Feldgrenzen.

Sowie Zugriffskontrollen gibt es ein paar andere Funktionen, die ein Problem für Menschen mit eingeschränkter Mobilität sein wird.

Treppe - Es gibt ein paar Treppen (TPT auf Karten markiert) die meisten haben Lauframpen für Radfahrer.

Steile Rampen - Wenn möglich, Farbverläufe wurden geschaffen, um zu erreichen Richtlinien entsprechen, aber gelegentlich gibt es steileren Hängen, wo physikalische Beschränkungen verhindern, dass ein leichter Farbverlauf und die ein Problem für einige Trail Benutzer sein können.

Google Maps

Sehen Sie sich die Zugänglichkeit Abbildung des TPT.(Mit Google Maps)

Orte auf der Spur

Entdecken Sie einige der Hunderte von Attraktionen entlang der Route.

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