Bienvenue sur le Pennine Sentier transcanadien

Une côte nationale à la route de la côte pour les loisirs et le transport - pour les randonneurs, cyclistes et (dans les parties) cavaliers

Trans Pennine Trail logo
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Bienvenue sur le Pennine Sentier transcanadien

Une côte nationale à la route de la côte pour les loisirs et le transport - pour les randonneurs, cyclistes et (dans les parties) cavaliers

TPT in 4 Days for Bliss and Lupus Charities

Nov 8, 2013

(Mark St, Mark H, Mark Su and Dan C)

topimageBien, nous avons décidé de vélo sur le sentier Trans Pennine sur 4 journées, à partir de Southport le samedi 31 Mars et terminé ce mardi 3 Avril à Hornsea à 16 heures: 237 miles ridden (permettant quelques changements d'itinéraire nécessaires)! Voici un bref rapport de notre voyage:

Jour 1: Nous nous sommes rencontrés et avons quitté Southport ensoleillé mais venteux et froid à 10h et avons rapidement trouvé le début du sentier. L'itinéraire était facile à trouver et nous avons pris un bon départ. J'ai eu la première crevaison du voyage après 13 miles puis Mark Su en a eu un 3 des kilomètres plus tard à l'extérieur de l'hippodrome d'Aintree. Après 30 milles, Mark H a le premier accident suite à une bagarre avec un trottoir. Nous le raccommodons avec l'aide de ma trousse de premiers soins et continuons, éviter le verre brisé et les piétons errants dans les quartiers de Liverpool. Même si c'est samedi, on ne trouve pas de pubs ouverts le midi pour manger un morceau, sont donc obligés de manger des chips et du chocolat au Fiddlers Arms sur les rives de la Mersey. Nous arrivons à Altrincham à 17h après avoir pédalé 52M et restons dans un joli B&B, à côté d'un restaurant chinois (qui malheureusement n'est pas encore ouvert). Bizarrement, nous trouvons 2 autres pubs de la ville qui ne servent pas de nourriture le samedi soir (ou alors ils nous ont dit) et doivent se contenter d'un repas gras de Pizza Hut.

topimage-1Jour 2: Nous avons quitté Altrincham à 9h du matin et avons suivi une grande partie de la rivière à travers Didsbury en voyant une pléthore de coureurs, motards, marcheurs et chevaux. Reddish Vale est tout simplement magnifique avec le viaduc en arrière-plan et nous profitons des vues pour une pause gourmande. Le sentier nous emmène autour d'un lac et le temps magnifique facilite le vélo jusqu'à ce que nous atteignions Hadfield (où ils ont fondé ‘The League of Gentlemen’) pour constater qu'il nous reste à faire 25 hilly miles across the Pennines. J'ai un bref accident avec une voiture garée alors que je montais une colline escarpée vers Hadfield (je ne l'ai pas vu, honnête!) mais ne souffrez que d'une cuisse meurtrie et d'embarras pour cela! Pédaler le long des réservoirs dans un vent du NE énergivore. Ici, nous parvenons à rouler à environ 8 mph dans le vent, even though we’re going as fast as we can. Mark St commence à souffrir mais nous l'encourageons et parvenons à franchir la colline pour une vue magnifique sur les Pennines. Woodhead flies by and we all enjoy the fast downhill into Dunford Bridge. Finalement, nous arrivons à Silkstone et négocions la partie familière et la plus rapide du sentier, bombing towards Barnsley at up to 20mph! Mark H a une crevaison alors que 8 les heures sont faites et 60 miles parcourus à vélo et nous restons dans nos maisons respectives en ville.

Jour 3: Nous sommes partis de Barnsley à 9h en direction de Howden, mais je prévois de rester dans un B&B près de Goole. Belle journée mais encore, une grande partie était dans un vent de face NE, ralentir notre progression sur les sentiers et routes exposés. Mon vélo commence à protester, s'enfermer deux fois près de Dearne Bridge, couplé à un siège qui semble avoir son propre esprit, chute constamment. La chaîne s'enraye et on me dit qu'il ne faut pas monter sur le rouage de grand-mère’ car c'est la cause du problème! Braithwaite is lovely alongside the canal, mais les tronçons exposés font qu'il est très difficile pour moi de garder le rythme et je dois être "sauvé".’ plusieurs fois pour que je puisse tirer sur le vélo de tête pour minimiser l'effort. Ça prend 32 des kilomètres pour que mes jambes se mettent à niveau(!), tandis que les autres continuent de bien se porter. Nous faisons une pause pour manger chez Tesco et le Mark Su répare sa deuxième crevaison du voyage, pendant que nous sommes assis sur l'herbe en train de grignoter. Mark Su doit reprendre le travail mardi, donc on le dépose à la gare de Howden, puis allez au Goole B&B. Nous titubons pour la nourriture après avoir parcouru un 70M fracassant!

Jour 4: Just 3 les mousquetaires maintenant, une fois de plus dans le vent de NE plus des vents froids et des rafales de pluie – great! Traverser de nombreux petits hameaux, comme Laxton et Elloughton, et le porc au nom intéressant un peu plus tard, plus quelques chemins sans relief, nous sommes souvent obligés de faire 10 mph face au vent – les jambes brûlent et les pieds sont gelés! Mon vélo grince vraiment maintenant et j'espérais qu'il resterait ensemble pour la dernière poussée! Un bon aperçu du pont Humber, plus un détour autour du parc au pied de celui-ci, car on ne trouve pas la sortie! Un arrêt pour un délicieux sandwich chez un Brewer’s Fayre à proximité puis nous négocions un rapide, but concise route through Hull. Leaving Hull, we are onto an old railway track heading for Hornsea, but into the wind again. Our legs are burning now with the effort and although the path is quick, le manque de fonctionnalités rend ces kilomètres difficiles à parcourir. We manage an average 10 à 12 mph sur ce chemin et nos quads protestent mais nous prions tous pour qu'ils continuent de tourner les pédales. Finally, nous arrivons dans un froid glacial, Hornsea battu par le vent pour la fin du voyage à 4:10h. 55 miles for the day, and a total mileage of 237 miles! Je m'attendais à moitié à une foule et à une fanfare de trompettes pour annoncer notre réussite, a minima une friterie accueillante, mais comme toujours, pas de foule et la chippie est fermée!

Thanks for all the trail markings and I can confidently say that we all enjoyed the TPT very much. Nous avons tous collecté des fonds pour les associations caritatives Lupus et Bliss et pensons que celles-ci méritent également une mention..

LUPUS UK est la seule organisation caritative nationale qui soutient les personnes atteintes de la maladie du système immunitaire Lupus. Il fournit également des fonds pour la recherche médicale sur cette maladie potentiellement mortelle et débilitante.. Enregistrement d'organisme de bienfaisance Non 1051610

BLISS fait campagne pour améliorer les soins néonatals afin que davantage de bébés survivent et aient la meilleure qualité de vie. BLISS soutient le développement d'innovations dans tous les aspects de la prise en charge des nouveau-nés prématurés et malades. Enregistrement d'organisme de bienfaisance Non 1002973

Thanks again, Monsieur Dan Cooper

Projet d'accès Longdendale

L'histoire de Pat et Bryan a aidé nos partenaires à travers le réseau du sentier Trans Pennine à voir comment les changements peuvent rendre l'itinéraire plus accessible. Jetez un œil à ce qu'ils ont aidé à accomplir.

Cartographie interactive

En collaboration avec les autorités locales à travers le sentier, nous avons examiné les sections à travers la piste qui sont accessibles pour tous les utilisateurs, les voir ici

Liens utiles pour l'information

Consultez nos liens utiles en matière d'accessibilité

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