In kaart brengen van de toegankelijkheid van de TPT in Leeds – Het perspectief van een vrijwilliger

De TPT/Sustrans Leeds -vrijwilligers reageerden snel op de oproep van TPT HQ om de Trans Pennine Trail te helpen beoordelen als onderdeel van hun project om de toegankelijkheid over het pad in kaart te brengen en iedereen te helpen genieten van de schoonheid en diversiteit van de TRAIL, ongeacht hun mobiliteit of gezondheidsomstandigheden door een duidelijke begeleiding te geven over de toegankelijkheid van elke sectie.

Partners van lokale autoriteiten en vrijwilligers over het spoor zijn gevraagd om hun lokale secties te beoordelen met behulp van de Peak District National Park Authority's Miles Without Stiles (MWS) Toegankelijkheidsgraden systeem van paden voor iedereen, Paden voor veel en paden voor sommigen.

Samen met enkele toegewijde vrijwilligers, Ik nam de taak op zich om het Leeds -gedeelte van de TPT te beoordelen, die overspant 10 Miles tussen het centrum van Leeds en Methley, Rijden op de sectie en het bespreken van toegankelijkheid en potentiële problemen terwijl u referentiefoto's maakt om onze beoordeling te illustreren, Terwijl we verder gingen.

Credit: John Barber

Ondanks de uitdagingen van het coördineren van vrijwilligers, Tim, Colin en ik zijn erin geslaagd zich te binden aan de taak, En we gingen op weg naar een heldere donderdagochtend, De route bedekken 2 uur, met het verplichte café -stop bij Rivieren ontmoeten café en ambachten.

Tijdens onze rit, We waren verheugd om een ​​paar mobiliteitsgebruikers tegen te komen die zeer behulpzaam waren bij het verstrekken van informatie over enkele van de uitdagingen waarmee ze werden geconfronteerd met behulp van het pad en de paden die erop verband hielden.

Credit: John Barber

Men kon ook feedback geven over het oppervlak van het pad tussen Skelton Lakes Services en de TPT, dat zal later dit jaar deel uitmaken van het National Cycle Network.

Dat hebben we ook geleerd, vanwege toegangsproblemen met de Bowstring Bridge, De officiële TPT -route moet de vergrendelingspoorten doorkruisen zonder toegang tot de helling.

Tijdens de inspectierit, We konden verschillende observaties en suggesties doen met betrekking tot de toegankelijkheid van verschillende delen van het pad, Opmerking van de secties die geschikt waren voor alle gebruikers (Paden voor iedereen), terwijl anderen obstakels hadden waardoor ze minder toegankelijk waren (Paden voor sommigen). We hebben ook enkele van de verbeteringen op bepaalde gebieden benadrukt om het pad inclusiever te maken voor gebruikers met een gehandicapte.

Bij thuiskomst was ik in staat om de foto's en opmerkingen te uploaden naar een aangepaste Google -kaart die werd gedeeld met LES en andere vrijwilligers die bekend zijn met het Leeds -gedeelte van het pad, maar niet in staat waren om met ons mee te gaan op de dag, voor hun feedback.

Deze informatie is nu gedeeld met TPT -hoofdkantoor die de informatie heeft gebruikt om de Toegankelijkheidskaart Op de TPT -website.

Overall, Het was een geweldige rit en waardevolle oefening die we van plan zijn om regelmatig te doen, omdat er altijd iets is dat een snoei nodig heeft langs de route.

John Barber – TPT/Sustrans Volunteer
Datum: 4april, 2025

Het TPT -partnerschap is John zeer dankbaar, Colin, Tim, Les en alle andere vrijwilligers, LA partners, Vrienden van het TPT, Gemeenschapsgroepen, aanhangers, En trailgebruikers die al hebben bijgedragen aan ons toegankelijke mappingproject of zijn van plan dit de komende weken te doen.

Meer informatie over het project is te vinden op Toegankelijk Mapping | Trans Pennine Trail En als je erbij wilt raken, Stuur ons een e -mail naar info@transpenninetrail.org.uk, We horen graag van je, omdat veel handen licht laten werken!

En als u meer informatie wilt over vrijwilligerswerkmogelijkheden langs het pad, Bezoek onze vrijwilligerspagina, hier.:

Mandy Loach Hannah Beaumont Robert Drummond