Zuordnung der Zugänglichkeit der TPT in Leeds – Die Perspektive eines Freiwilligen

Die Freiwilligen der TPT/Sustrans Leeds reagierten schnell auf den Anruf des TPT -HQ, um den Trans -Pennine -Trail als Teil ihres Projekts zu bewerten, um die Zugänglichkeit auf dem Weg zu kartieren und alle zu helfen, die Schönheit und Vielfalt des Trails unabhängig von ihrer Mobilität oder gesundheitlichen Bedingungen zu genießen, indem sie klare Anleitung für die Zugänglichkeit der einzelnen Abschnitte bereitstellt.

Lokale Behördenpartner und Freiwillige auf dem gesamten Weg wurden gebeten, ihre lokalen Abschnitte mithilfe des zu bewerten Meilen der Peak District National Park Authority ohne Stiles (MWS) Bewertungssystem für Barrierefreiheit von Paths For All, Wege für viele und Wege für einige.

Zusammen mit ein paar engagierten Freiwilligen, Ich übernahm die Aufgabe, die Leeds-Sektion des TPT zu bewerten, was sich überspannt 10 Meilen zwischen dem Stadtzentrum von Leeds und Methley, Fahren Sie den Abschnitt ab und besprechen Sie die Zugänglichkeit und mögliche Probleme, während Sie Referenzfotos machen, um unsere Einschätzung zu veranschaulichen, als wir weitergingen.

Anerkennung: John Barber

Trotz der Herausforderungen, die Freiwilligen zu koordinieren, Tim, Colin und ich haben es geschafft, uns auf die Aufgabe einzulassen, und wir machten uns an einem strahlenden Donnerstagmorgen auf den Weg, die Strecke in etwa abdecken 2 Stunden, mit der obligatorischen Café-Haltestelle Flüsse treffen auf Café und Kunsthandwerk.

Während unserer Fahrt, Wir haben uns gefreut, ein paar Mobilitätsnutzer zu treffen, die sehr hilfsbereit waren und Informationen zu einigen der Herausforderungen gaben, denen sie bei der Nutzung des Trails und der daran anschließenden Wege gegenüberstanden.

Anerkennung: John Barber

Man konnte auch Feedback zur Oberfläche des Weges dazwischen geben Skelton Lakes-Dienste und das TPT, das noch in diesem Jahr Teil des National Cycle Network werden soll.

Das haben wir auch gelernt, aufgrund von Zugangsproblemen mit der Bowstring-Brücke, Die offizielle TPT-Route muss Schleusentore ohne Rampenzugang überqueren.

Während der Inspektionsfahrt, Wir konnten mehrere Beobachtungen und Vorschläge zur Zugänglichkeit verschiedener Abschnitte des Weges machen, Beachten Sie die Abschnitte, die für alle Benutzer geeignet sind (Pfade für alle), während andere Hindernisse hatten, die sie weniger zugänglich machten (Wege für einige). Wir haben auch einige der Verbesserungen hervorgehoben, die in bestimmten Bereichen erforderlich sind, um den Trail für behinderte Benutzer integrativer zu gestalten.

Als ich nach Hause kam, konnte ich die Fotos und Kommentare auf eine benutzerdefinierte Google-Karte hochladen, die mit Les und anderen Freiwilligen geteilt wurde, die mit dem Leeds-Abschnitt des Trails vertraut sind, aber an diesem Tag nicht dabei sein konnten, für ihr Feedback.

Diese Informationen wurden nun an die TPT-Zentrale weitergegeben, die die Informationen zur Aktualisierung verwendet hat Karte zur Barrierefreiheit auf der TPT-Website.

Insgesamt, Es war ein toller Ausflug und eine lohnenswerte Übung, die wir regelmäßig machen wollen, da es entlang der Strecke immer etwas gibt, das einer Beschneidung bedarf.

John Barber – TPT/Sustrans-Freiwilliger
Datum: 4April, 2025

Die TPT Partnership ist John sehr dankbar, Colin, Tim, Les und alle anderen Freiwilligen, LA-Partner, Freunde des TPT, Gemeindegruppen, Unterstützer, und Trail-Benutzer die bereits zu unserem barrierefreien Kartierungsprojekt beigetragen haben oder dies in den kommenden Wochen planen.

Weitere Informationen zum Projekt finden Sie unter Erreichbar Mapping | Trans Pennine Trail und wenn Sie mitmachen möchten, Bitte senden Sie uns eine E-Mail an info@transpenninetrail.org.uk, Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören, denn viele Hände machen die Arbeit leicht!

Und wenn Sie weitere Informationen über Freiwilligenarbeitsmöglichkeiten entlang des Trails wünschen, Besuchen Sie unsere Freiwilligenseite, hier.:

Mandy Loach Hannah Beaumont Robert Drummond