Bienvenue sur le Pennine Sentier transcanadien
Une côte nationale à la route de la côte pour les loisirs et le transport - pour les randonneurs, cyclistes et (en partie) cavaliers

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Une côte nationale à la route de la côte pour les loisirs et le transport - pour les randonneurs, cyclistes et (en partie) cavaliers
Projets en direct
Les Amis du TPT sont conscients des contraintes budgétaires permanentes auxquelles les agents des collectivités locales sont confrontés au quotidien. En tant que conseil d'administration, nous avons estimé que ce serait un excellent ajout à l'itinéraire TPT pour rechercher un financement externe pour le mobilier accessible pour tous les utilisateurs..
Nous avons la passion de fournir de meilleures installations pour tout le monde. Le soutien de la communauté locale a aidé à résoudre ce problème et espère continuer à obtenir des fonds pour améliorer davantage le sentier Trans Pennine..
Si vous avez des améliorations ou des suggestions que vous aimeriez voir, veuillez envoyer un courriel: friends@transpenninetrail.org.uk
| Pont du chemin Skelton Grange, Leeds | Une pente raide, Escalier en béton ouvert jusqu'à un pont transportant le TPT à travers l'Aire La navigation à Skelton Grange a longtemps été un obstacle majeur pour les voyageurs à destination et en provenance de Leeds. Diverses solutions ont été envisagées au fil des ans pour être rejetées pour des raisons pratiques ou de coût. Cependant, le resurfaçage du TPT de Leeds vers Woodlesford financé par Highways England et achevé en mars 2020 by Sustrans souligne la nécessité de rendre cet itinéraire accessible et sûr pour tous, y compris les familles, les utilisateurs handicapés et ceux qui ont des vélos lourds ou hors normes. Les amis fiduciaires travaillent avec la Leeds Cycle Campaign et d'autres pour réaliser un passage sûr et accessible à Skelton Bridge. Sustrans a finalisé une étude de faisabilité avec une option privilégiée qui est maintenant avec Leeds pour des discussions plus approfondies. Nous attendons la suite de ce projet. |
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