In Dronfield auf halbem Weg zwischen Sheffield und Chesterfield leben, meine Frau, Lisa und ich haben das große Glück, auf die zugreifen zu können Trans Pennine Trail (TPT) innerhalb weniger Meilen nach Hause und häufig die Route von Chesterfield und entlang des Kanals in Richtung häufig Rother Valley Country Park oder Poolsbrook Country Park. Die TPT bietet uns viele Möglichkeiten, auch auf andere erstaunliche alte Eisenbahnwege in der Nähe zuzugreifen.

Wir wollten schon immer die TPT von westlich nach Osten fahren, da es die beliebte Wahl von vielen ist, aber ich sehe selten, dass die zentrale Strecke besprochen oder gefördert wird. Mit einem Land enden für John O’Groats Trip, die für Ende Juli geplant ist 25 Und ein paar Tage Sparet Wir dachten, es wäre schön, die TPT -zentrale Strecke von Chesterfield nach Leeds anzugehen und am Tag danach umgekehrt zu fahren, Eins als eine Möglichkeit, einige der weniger bekannten TPT -Tits zu erkunden und ein guter Weg, um einige Meilen hineinzukommen.

Die zentrale Strecke der TPT ist ungefähr 67 Meilen vom Bahnhof Chesterfield vom Bahnhof Leeds Dock, also machten wir uns auf den Weg, um diese „versteckte“ Route zu fahren. Wir wussten, was uns von dem ersten Teil neben dem atemberaubenden Teil erwarten würde Chesterfield Canal Und Vertrautheit stumpf nie, wie schön diese Strecke wirklich ist.

Das Übergehen über die neue Brücke in Staveley ist nach Jahren, in denen es fehlt, immer noch ein schöner Genuss. Der neu wiederholte Abschnitt von Renishaw bis Rother Valley ist ausgezeichnet und mein Lieblingsteil des TPT mit seinen atemberaubenden alten Eisenbahnbrücken und dem stillgelegten Chesterfield -Kanal, der neben, Es ist wirklich ein kleines Stück Fahrradhimmel.

Vom Rother Valley in Richtung Meadowhall erhält die Route einen Hauch von klumpiger und wicklerischer Ausschau nach den Schildern oder Sie werden sich in einer zufälligen Sackgasse befinden!

Von hier aus passieren Sie einige der industriellen Sheffield -Mai, bevor Sie sich um Meadowhall umgehen und den Blackburn Valley Trail aufnehmen. Ein paar leicht lockere Hügel und bevor Sie es wissen, sind Sie in die Schöne Elsecar Heritage Centre und das Dearne Valley. Zurück auf alten Eisenbahnlinien ist definitiv eher vorzuziehen und zum Glück gibt es mehr von den ersteren.

Der Weg schlängelt sich in Richtung Treppenfuß und in die Landschaft in Richtung Wakefield.

Hier stießen wir auf den wunderschönen stillgelegten Barnsley -Kanal mit tiefen Stecklingen und einem echten Gefühl der Verlassenheit. Wir beide haben diesen Abschnitt geliebt, da er so viel Abwechslung und industrielles Erbe bot, die auf den scharfen Eyed Explorer warteten. Alte Schlösser, Brücken und Ziegelmauern bedeuteten, dass die Meilen vorbeikamen, als wir unsere Augen nach mehr versteckten Edelsteinen schälten hielten.

Der nächste Abschnitt fähte friedliche Zähne mit ruhigen Landspuren zusammen, als wir viele kleine Dörfer mit Geschäften durchquerten, Cafés und Pubs. Die Aussicht war fantastisch und das Wetter war am besten, um teilzunehmen.

Eine weitere knackende alte Eisenbahnlinie stand als nächst 10 Meilen nach Leeds. Das war atemberaubend, Ein echtes Highlight der Route für uns mit einer fantastischen Mischung aus glattem Kies und Asphalt, um uns in Leeds und unter dem M1 zu bringen, Die Route, die am wunderschönen Leeds Dock endet.

Tag 2 – Nord-Süd-
Nach einem entspannten Abend in unserem Hotel machten wir uns am nächsten Tag um 8 Uhr morgens auf den Weg. Es war ein herrlicher heißer Tag, als wir die Route zurücknahmen. Wir sind normalerweise nicht Fans von linearen Ausstrecken- und Rückstrecken, aber wir waren beide angenehm überrascht, wie unterschiedlich die Route von Norden nach Süden von der Strecke gefühlt wurde. Die Aire- und Calder -Navigation enthüllte verschiedene Dinge, die wir am Vortag verpasst hatten, als die Morgensonne vom Wasser abprallte. Die Schlösser waren riesig, Leider sahen wir keinen im Einsatz, aber sie waren trotzdem beeindruckend.

Sich gut fühlen, Wir drängten uns neben der Navigation, die die Morgensonne genoss. Es dauerte nicht lange, bis wir zurück waren, neben dem verlassenen Barnsley -Kanal, in dem wir anhielten, um das stillgelegte Schloss zu erkunden, das ich am Vortag entdeckt hatte. Auf dem Bild, Ich stand tatsächlich im Schloss, wo die Tore einst sitzt.

Dieser Abschnitt des Barnsley -Kanals beeindruckte mich mehr als am Vortag mit der schiere Auswahl der Ingenieurwesen, um ihn gebaut zu haben, aber was für ein fantastischer Ort zum Fahrrad oder zu Fuß, So friedlich und abgelegen, obwohl es nie zu weit von der Vorstadt entfernt ist.

Eine Sache, die wir beide an der TPT lieben, sind die schönen Fingerpfosten, die entlang der Strecke verteilt sind, Dieser abgebildete war eine echte Schönheit. Als wir den Barnsley -Kanal hinter sich ließen, begannen wir den nächsten Abschnitt viel mehr zu schätzen, Vielleicht, weil es sich viel städtischer anfühlt, wenn Sie durch den Stadtrand von Wakefield und Barnsley weben. Der Abschnitt von Treppenfuß in Richtung Wath verfügt über einige schöne alte Eisenbahnbrücken und den Ort des alten Treppenstation, Unser Mittagspunkt für den Tag.

Von hier aus begegnen Sie bald auf den Übergangspunkt der Ost/West -Route des TPT. Es ist gut ausgeschildert, aber stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Wendung nehmen!

Wenn Sie neben dem alten Kanal in Elsecar fahren Hemingfield Colliery und die verbleibende Infrastruktur aufnehmen. Das Elsecar Heritage Center ist ebenfalls einen Besuch wert, aber an diesem Tag waren wir enttäuscht, die Eisdiele geschlossen zu finden!

Als Sie sich durch Wentworth und zurück in Richtung Meadowhall schlängeln Five Weirs Walk wo der TPT in Sheffield Victoria Quays für die letzte wieder aufgenommen werden kann 20 Meilen nach Chesterfield.

Wir haben die Route insgesamt sehr genossen und haben sie nach Norden nach Süden vorgezogen. Unser am wenigsten bevorzugter Abschnitt bestand darin, Rother Valley zu dem Blackburn Valley Trail zu verlassen, da es ziemlich verdreht und sich langsam anfühlte, um Fortschritte zu erzielen.

Insgesamt ist die Route erstaunlich und eine, die wir in Zukunft für schnelle Übernachtungsreisen erneut besuchen werden. Es gibt so viel zu sehen und zu erkunden, was einst das industrielle Kernland des Nordens war.

Ich habe ein paar Videos gemacht, Einer von jedem Tag, der auf meinem verfügbar ist YouTube-Kanal Wenn Sie Lust haben, das Abenteuer im Video zu sehen.