Welkom op de Trans Pennine Trail

Een nationale kust tot kust route voor recreatie en vervoer - voor wandelaars, fietsers en (in delen) ruiters

Trans Pennine Trail logo
Trans Pennine Trail logo

Welkom op de Trans Pennine Trail

Een nationale kust tot kust route voor recreatie en vervoer - voor wandelaars, fietsers en (in delen) ruiters

9 dag heen en terug uitdaging!

november 8, 2013

On 28th august our posse departed hornsea for the start of our epic 9-day there and back challenge!

Myself and fellow ranger liam had been planning this moment for 9 months and finally it was here, 9 riders heading west, heading for our first campsite.

Our first day was a simple 30-mile affair, having departed from hornsea at 5pm, an hour later than intended due to customers in my shop not being decisive. We passed through hull and onto north ferriby, where our friends at the riders for the disabled let us pitch the tents in a paddock. We arrived there at 8pm and set up camp.

Second day and we left at 9am. Leaving ferriby behind, we immediately hit head wind and rain all the way to blacktoft, where we sheltered in the stamping station in the village hall. Once the rain had passed, we set off again, heading into near gale force winds and covering barely 4 mph. On we struggled to selby. While everyone was enjoying a hard earned break in selby, I rang the next site to let them know we were en route only to find a new owner and it was full. Having spent half an hour ringing round, we were saved by the next stamping station at the old George in sykehouse, who let us camp and made the biggest Sunday dinner you will ever see! Well worth a visit! Colin’s rear wheel had split in selby and over the rough ground decided to give up just before sykehouse. Putting us an hour late, but we got there!

3rd day we headed south and stopped for breakfast at the threeways café, meeting up with local ranger Bill Lowes. After an hour of bacon butties and coffee, we left Bill and headed through to Paul’s hometown of Doncaster, stopping for a break at spotborough lock and pressed on through to the stamping station at wigfield farm in worborough.

Next it was through silkstone and penistone and on to windle edge.

I had persuaded some of our suppliers to donate prizes for the trip so up the hill the riders went. The first rider to the top of the climb was lee, who won his charity, cancer research uk, a brand new mountain bike to raffle off. Well done lee! Down the other side of the pennines now and to our next campsite at hadfield.

4th day and I was in pain! During the night I had been the subject of a midgie feast and had been bitten over my arms, legs and face, swelling up everything and leaving me looking like John Merrick. Not the best look! Onwards we pressed, en tijdens een stop bij Broadbottom raakten we in gesprek met een paar lokale families die zo gul waren en ons wat mokken en suiker leenden en ook onze watercontainers vulden. Toont gewoon de vrijgevigheid van vreemden. We passeerden Stockport en raakten zoals gewoonlijk verdwaald. Het is een slechte kip, zelfs de lokale fietsers moeten de weg vragen?! Het volgende obstakel was Didsbury en zijn omleidingen, die we volgden tot we het park bereikten, ons verlaten om onze weg terug te vinden naar het pad aan de rand van de rivier.

Toen we eenmaal vrij waren van de omleidingen en didsbury, het was op naar lymm, waar ook alweer, we waren in de steek gelaten door onze camping. Gelukkig had ik eerder als onderhoudsmanager bij hotelketen MacDonald gewerkt. Dus na een telefoontje naar het lymm hotel, we zijn allemaal neergestreken voor een nachtje binnen, kamperen in de vergadersuite.

5e dag en we waren helder en vroeg op, wetende dat het halverwege punt in zicht was. We maakten een korte stop bij Morrisons in Warrington en gingen verder naar Pickering-weiden en Widness?. De trap afgaan bij de weilanden is veel gemakkelijker dan ze opgaan! We stopten voor de lunch bij Pickering-weiden en gingen toen naar Liverpool?. Snel op weg naar aintree passeerden we een paar komische momenten, wat alleen in Liverpool kan gebeuren. Een jonge vrouw voor ons viel van haar fiets en we boden wat hulp aan. Kevin ging haar helpen en vroeg of alles in orde was. "oke" antwoordde ze met een streng scouse-accent. "doe ik" !@#$%^ ziet er goed uit”. We vielen in lachen uit toen ze de weg afstormde. Kevin keek verbijsterd... we vertrokken weer.

Paul nam wally's stappen en bleef de hele weg op zijn fiets, gek! We reden verder naar het westen tot de borden naar Southport de kilometerstand steeds lager lieten worden. We kwamen om 18.00 uur aan in Southport, precies de tijd die ik me had voorgesteld 9 maanden eerder. Het enige dat volgens plan verliep! Hier vierden we met een glas champagne en een belofte dat onze laatste stop en een douche slechts enkele minuten verwijderd was.

....het was niet! Ons hotel dat zo aardig voor ons was geweest tijdens de planningsfase was nu overgenomen en het nieuwe management had het hotel gevuld, zo snel had ik een camping gevonden die was 2 mijl van het centrum van Southport, wat meer bleek te zijn dan 5 mijl buiten Southport. Hoe snel kan gejuich omslaan in wanhoop! We kwamen na 20.00 uur aan op de site en ik kreeg het in de nek, toe te schrijven aan vermoeidheid, we zaten en aten wat en gingen toen naar de kroeg.

Na een vrije dag in Southport om een ​​beetje bij te komen en gewoon onze eigen dingen te doen, we namen afscheid van Paul en Colin en verwelkomden Bob in de strijd voor de reis naar huis, nu naar het oosten!

6e dag vertrokken we om 10.00 uur uit Southport en vonden snel ons ritme. Bij het passeren van Liverpool ontmoetten we al snel de ondersteunende bus op Pickering-weiden voordat we teruggingen naar het Lymm-hotel voor onze volgende slaap. Bob, nieuw zijn in kamperen in een conferentiesuite, besloten om het ruw te maken en een kamer te boeken?, dus namen we om de beurt dankbaar gebruik van de douche.

7e dag moesten we weer vroeg op pad omdat we wisten dat de camping waarop we waren gebeten deze keer niet van nut zou zijn, dus gingen we door, vastbesloten dat we die avond de pennines zouden oversteken. Toen we Stockport naderden, ontmoetten we een groep die een uur voor ons uit Southport was vertrokken, en we reden als een groot team naar Hadfield.

Toen we de klim over de rand van de wind naderden, Angie kreeg een lekke band en tegelijkertijd, bob brak zijn derailleur. Ik schoot naar het busje voor reserveonderdelen toen mijn ketting brak! Alle problemen binnen 5 minuten van elkaar, en op het enige moment dat we niet wilden worden opgehouden. Wachtrij f1-stijl pitcrew!

Na een vertraging van 30 minutes, we waren onderweg naar de windle edge en hadden binnen de kortste keren de top bereikt. Naar Dunford Bridge gaan was zeker makkelijker dan erop klimmen?. Na een snelle afdaling controleerden we onze computers en ontdekten dat ik een snelheid van had bereikt 43.9 mph op de vertrouwde mountainbike! Op naar penistone reden we.

8de dag verlieten we penistone en reden door silkstone common naar spotborough waar we Paul ontmoetten. Na een kopje koffie en een korte pauze gingen we naar het noorden en gingen we weer naar de oude George voor nog een enorm vleesbuffet?.

9Op de dag dat we de oude George verlieten, gingen we naar Selby, waar we langs komen 11 ben. We wisten dat het einde in zicht was en de vorige keer zat de wind ons tegen, het zou ons mooi naar de finish duwen... wat hadden we het mis!

Eindelijk aangekomen bij Blacktoft Hall, we vrolijkten ons op door outfits aan te trekken en instrumenten te bespelen die door de vorige bewoners waren achtergelaten. Druk door naar ferriby en ik had een lekke band. Snelle pitstop en onder de Humber-brug naar het diepe in de romp. De wind had inmiddels golven over de riviermuur gestuurd en we waren doorweekt, koud en moe. But, op we drukten.

We ontmoetten een paar vrienden in de romp die ons naar de finish begeleidden, waar een grote opkomst ons was komen begroeten. We eindigden de dubbele trail oversteek bij 7.45 pm, alleen maar 15 minuten na onze voorspelde tijd, we waren beter dan British Rail?!

Een korte fotoshoot maakte plaats voor knuffels en afscheidshanddrukken. After 430 mijlen regen, pijn en lacht, het enige dat restte was terug fietsen naar de romp en weer aan het werk.

Klus geklaard.

We hadden bijna opgehaald 3000 pond voor 6 verschillende goede doelen in onze inspanningen en een grote dank moet gaan naar

De ruiters voor gehandicapten in North Ferriby

Het oude George-hotel in Sykehouse?

Het Threeways-café in Braithwaite dat meer dan opvoedde? 15 pond, thank you.

Het MacDonald lymm hotel.

De families van broadbottom.

De camping aan de rivier ergens in de buurt van Southport!

En natuurlijk de rijders en support crew.

Stuart

Liam

Angela

Kevin

Elke

luwte

Paul

Colin

Bob

Volgend jaar maar door! Een grotere rit is al in productie!

Longdendale Access Project

Het verhaal van Pat en Bryan heeft onze partners over het Trans Pennine Trail-netwerk geholpen om te zien hoe veranderingen de route toegankelijker kunnen maken. Bekijk wat ze hebben helpen bereiken.

Interactieve kaarten

Samen met lokale overheden in de hele Trail hebben we gekeken naar secties over de Trail die toegankelijk is voor alle gebruikers, bekijk ze hier

Handige links voor informatie

Controleer nuttige links met betrekking tot toegankelijkheid

Deel dit